当地时间 7 月 19 日，据《华尔街 · 日报》援引知情人士消息报道，美国政府官员认定他们无法取消马斯克旗下航天企业的大部分政府合同，因为这些合同对国防部和美国国家航空航天局（NASA）至关重要。

就在美国总统特朗普 6 月初提出可能切断与美国企业家埃隆 · 马斯克旗下企业合作关系的几天后，特朗普政府启动了对马斯克创建的太空探索技术公司（SpaceX）与联邦政府合同的审查。此次审查旨在找出 SpaceX 与政府签订的数十亿美元协议中的潜在浪费。

知情人士表示，早期评估显示出 SpaceX 作为全球领先的火箭发射器和主要卫星互联网提供商的主导地位。一位白宫官员表示，此次对政府合同的审查重点是一系列拥有丰厚利润的政府合同的公司。

当地时间 6 月 30 日，美国企业家马斯克再次猛批特朗普力推的 " 大而美 " 税收和支出法案，他连发数十条帖文，称那些支持该法案的议员应该感到羞愧，并表示，如果法案通过，第二天就会成立 " 美国党"。

美国东部时间 7 月 1 日凌晨，美国总统特朗普在其社交平台 " 真实社交 " 上发帖，回应美国企业家马斯克对其力推的 " 大而美 " 减税及支出法案的抨击。

特朗普在帖文中称，" 埃隆 · 马斯克在强力支持我竞选总统之前，早就知道我强烈反对‘电动汽车强制令’。这太荒谬了，这一直是我竞选活动的主要部分。电动汽车没问题，但不应该强迫每个人都拥有一辆。埃隆获得的补贴可能远远超过历史上任何一个人。如果没有补贴，埃隆可能不得不关门大吉，回到南非老家。不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，我们的国家将节省一大笔钱。也许我们应该让政府效率部好好查查？这能省下一大笔钱！

上个月初，特朗普与曾担任其政府效率部负责人的马斯克关系公开破裂，双方一度通过公开发声和社媒发帖互怼。特朗普当时就曾威胁要取消马斯克旗下企业的政府合同。但之后，双方关系出现缓和迹象。可近来，随着 " 大而美 " 法案在美国国会参议院 " 闯关 "，马斯克再次接连发帖抨击这一法案。

当地时间 5 月 22 日，美国国会众议院通过被特朗普称为 " 大而美 " 的大规模税收与支出法案。此后，马斯克多次表达不满，称这项法案将增加联邦赤字，" 与政府效率部正在推进的目标背道而驰 "。

6 月 28 日，马斯克在社交媒体平台上发文表示，美国参议院关于大规模税收与支出法案的最新草案 " 将摧毁美国数百万个就业岗位，并对美国造成巨大的战略伤害 "。

6 月 30 日晚，马斯克再次在社交平台上发文批评该法案，还配发一张童话人物匹诺曹的图片称，任何以削减开支的承诺参与竞选，却投票支持历史上最大债务上限增加的国会议员，都会在明年的初选中看到自己出现在海报上，并被打上" 骗子 "的标签。马斯克还表示，特朗普的 " 大而美 " 法案会让美国当前的债务再增加5 万亿美元。

所谓 " 大而美 " 法案，是特朗普对他推出的一项大规模税收与支出法案的简化叫法。

按提出该法案的共和党方面的说法，该法案是对特朗普第一任期减税政策的延续和升级，也是对拜登政府 " 绿色新政 "、福利与支出等政策的缩减与调整。该法案计划在未来 10 年内减税 4 万亿美元，并削减至少 1.5 万亿美元支出。

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